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电动汽车

时间:2024-10-12人气: 作者: 小编

  在消费终端,为助力新能源汽车规模化应用,推动电动汽车充换电设施建设亦被各地提上议事日程

  2023年,全国目前有31个省(自治区、直辖市)在汽车及相关产业方面进行了规划,具体如下:

  ➤实施汽车零部件产业强链工程,加快粤芯三期、增芯科技传感器、华润微电子、江门中创新航等项目建设;

  ➤建设国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地,推进供销冷链物流骨干网全面组网投产,完善县乡村三级物流体系;

  ➤深入实施世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划,提速建设长安、赛力斯等新能源汽车整车及配套项目,一体规划建设运营“充储泊”设施,构建完整产业生态链;

  ➤提高干线运输规模化水平和支线运输网络化覆盖面,大力发展国际物流、供应链物流、专业化物流,着力补齐冷链物流、应急物流等短板;

  ➤高速公路方面,开工济南至宁津等13个项目,加快东营至青州改扩建等23个项目,建成济青中线智慧高速公路;

  ➤加快氢燃料电池汽车推广力度,整合锂电、动力系统、整车制造等资源,尽快在新能源汽车领域形成竞争优势。

  ➤落实搞活汽车流通扩大汽车消费14项措施,推动平行车保税展示交易项目落地。

  ➤推动南京国家人工智能创新应用先导区、无锡国家车联网先导区、苏州国家新一代人工智能创新发展试验区、国家区块链发展先导区建设。

  ➤推动上汽新能源二期、奇瑞新球速体育官方入口能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元;

  ➤大力发展公共交通,新建改建道路1000公里以上,新增公共停车泊位10万个以上。

  ➤打造一批县级物流配送中心,抓好保定、沧州等6个国家物流枢纽承载城市建设,全省物流业增加值达到3400亿元。

  ➤实施“电动四川”行动计划,加快充换电设施建设,打造成渝氢走廊、电走廊、智行走廊;办好世界动力电池大会。

  ➤夯实产业支撑,加快武汉中航锂电、襄阳比亚迪、宜昌欣旺达、荆门亿纬动力等重大项目建设;

  ➤支持东风猛士、上汽通用奥特能、小鹏汽车、集度汽车等加快发展,推出新能源与智能网联汽车新车型10款以上,产量突破50万辆,加速形成“下一代”汽车产业生态圈;

  ➤重点抓好长亚迪和湘潭吉利新能源汽车生产基地、三一株洲智造基地等产业项目;

  ➤大力发展新能源汽车等产业,力争新能源汽车产量突破100万辆、占全国10%以上;

  ➤培育壮大冷链物流、保税物流、智慧物流,A级以上物流企业达140户,现代物流业总收入突破8500亿元。

  ➤竣工弗迪动力电池及储能系统、惠科电子北海产业新城一期等“双百双新”项目;

  ➤支持柳州上汽通用五菱“一二五”工程、玉林玉柴规模倍增工程,加快开发新产品和突破关键核心技术;

  ➤加强停车场、加氢站等建设,完善公路沿线汽车充换电网络,推进充电设施进小区进乡镇,新增充电桩1.5万个以上;

  ➤围绕建设新能源动力电池及材料研发生产基地,优化“一核两区”布局,加大重点园区建设力度,大力推进重点项目建设,推动已建成项目加快释放产能,加快构建上中下游有效衔接、功能配套完善的新能源电池及材料产业体系,新能源电池及材料产业产值增长100%以上、总量突破1000亿元;

  ➤推动公共服务车辆电动化替代,新增及更新新能源公交车、出租车占比不低于80%,实现营运高速公路服务区充电设施全覆盖。

  ➤延长农民、人才等购房补贴政策时限,与家电、汽车等联动促销,合理增加消费信贷;

  ➤依托长春汽车产业国家先进制造业集群建设,进一步巩固汽车大省地位,打造世界级产业集群;

  ➤推动电池、电驱等关键核心技术和高附加值零部件项目落户吉林,打造核心配套商集聚地,提升本地配套、本地采购比重;

  ➤筹备组建汽车工业研究院,打造协同创新生态,加快汽车产业前沿技术研发和推广应用。

  ➤推动呼和浩特、鄂尔多斯、乌兰察布-二连浩特、满洲里国家物流枢纽现代化升级,培育本土网络货运平台和龙头企业,推进多式联运示范工程和特色冷链物流试点建设,扩大高速公路差异化收费试点范围,促进货运物流降本增效;

  ➤“风光氢储车”一体化推进。加快释放新能源汽车产能,提升装备生产配套能力;

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