狮子洋通道有最新进展！

　　勘察设计招标公告在广州公共资源交易中心挂出，总投资27亿元的白沙南路工程即将启动。

　　招标文件透露，狮子洋通道工程下层白沙南路段已由广东省发展改革委员会以粤发改核准〔2021〕15号批准建设，项目业主为广东湾区交通建设投资有限公司，建设资金100%球速体育官方来自财政投资，招标人为东莞市交通投资集团有限公司。

　　根据项目核准批复，狮子洋通道工程下层白沙南路段起于东莞市沙田镇稔洲龙船洲村，对接狮子洋通道主体工程下层终点，跨涌口溪，经白沙社区南山边，跨越连升北路及莞太路，终于新联社区，与环莞快速路相接，长约4.4公里。

　　白沙南路全线米（分别为跨东引运河大桥，桥梁全长约1220米，最大跨径为60米；白沙南路1号高架桥，桥梁全长约425米，最大跨径为35米；白沙南路2号高架桥，桥梁全长约755米，最大跨径为40米；广深互通主线座；设沿海公路、连升北路、新联北等3处互通立体交叉。

　　狮子洋通道是横向串联粤港澳大湾区三大都市圈、辐射珠江东西两翼的黄金干线通道，起于南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，上游距南沙大桥约3.6公里，下游距虎门大桥约8公里。

　　引线工程初步设计评审通过，意味着狮子洋通道的建设又向前迈进一步。引线工程广泛分布在主桥的两侧，是一个相当复杂的工程集群体，建设过程既受自然条件、社会条件的制约，同时每个结构物都有自身的特点，与现有高速公路、地方道路、地铁、高压线、地下管道等结构物交叉点非常多，涉及面广，安全要求高，是巨大的挑战。